Бақшаны жарықтандыру, тас жүретін жолдар, таңбалау, тасты жару, төсеу - 1

2024 Автор: Sebastian Paterson | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 13:51

Оның сыртқы түрін қалыптастыруға көмектесетін бақтың дизайн элементтері

Бақша дизайнының маңызды элементтері - жолдар, ойын алаңдары, террасалар, перголалар, бақша каминдері, шамдар мен тоғандар. Олардың құрылысы үшін тас, ағаш, қиыршық тас және басқа материалдарды қолданыңыз.

Суармалы өсімдіктер мен барқыт көгалдарға жоғары сапалы жақтау қажет. Альпілік флораны сүйетіндер тірек қабырғалары, баспалдақтары және тас жолдары бар рокерді таңдайды.

Бақшаға жарық беру

Түнде бақтың көрінісіне тамсану тек жанған кезде ғана мүмкін, бірақ бақтардың көпшілігі, өкінішке орай, одан айырылады. Электрмен жабдықтауды жоспарлау керек; бұл жалпы жарықтандыруды және, мүмкін, қосымша жарық көздерін ең маңызды жерлерде ұйымдастыруды, мысалы, су қоймасының жанында, бөлек отырғызылған ағаштарды, кейбір мүсіндерді және т.б. ұйымдастыруды көздейді.

Балабақшадағы жарықтың қарқындылығы бөлмедегідей үлкен бола алмайтыны айтпаса да түсінікті. Бірақ мұны проблема деп санауға болмайды, өйткені кешкі серуендеудің әсемдігі дәл ай мен жұлдыздарға тамсануға мүмкіндік болатындығында және жарық бұған кедергі болмауы керек. Мүмкін сіздің аймағыңызға жалпы жарық берудің ең оңай жолы - оған қуатты галогендік шамды орнату. Үстел мен орындықтар әдетте үйдің жанында орналасқандықтан, оған жарық жеткілікті болуы керек.

Бақшадағы жарықтар, олардың баспалдақтары мен шеттерін жарықтандырады, қараңғылықта қалғандарының бәрін қалдырып, оның негізгі көрікті жерлерін көрсетуге мүмкіндік береді, содан кейін шамдармен толтырылған түнгі бақ өзіндік тәуелсіз түрі болып көрінетін болады, бөлек әлем.

Бақша жүретін жол желісі

Табиғи тастан жасалған жаяу жүргіншілер жолдарының желісі және оларды қамту сипаты кез-келген бақтың көрінісін едәуір анықтайды. Алайда, көп жағдайда ландшафтық архитектураның барлық кешенін ескере отырып, трассалар дизайнының нәзіктігін жоспарлау қажет. Мұның артықшылығы бар, өйткені бұл жағдайда қазірдің өзінде қалыптасқан бақтың ерекшеліктерін ескеру оңайырақ. Мысалы, үйге апаратын жолды ашық түсті гранит тас төсемдермен төсеуге болады.

Жол салуға арналған құралдар мен жабдықтар

Тас төсеуге арналған құралдар мен жабдықтар көптеген қолөнерде немесе құрылыста қолданылатындармен салыстырғанда өте қарапайым. Олар әдетте күрделі емес және арзан, сондықтан оларды өңдеу үшін арнайы дайындық қажет емес. Таспен жұмыс жасаудың негізгі құралы - тас қалаушы балға, қашау, бір-үш килодан 2-3 қарапайым балға, салмағы 5-6 кило болатын балға, резеңкеленген балға (балға). Сонымен қатар, қарапайым арба, күрек, лом, деңгей қажет.

Қауіпсіздік туралы айту керек. Таспен жұмыс жасағанда тастан қашықтық пен шығыңқылықты бұзу үшін үнемі балға мен қашауды қолдануға тура келеді, ал ұшатын сынықтар ауыр жарақатқа әкелуі мүмкін. Ең алдымен, сіз көзіңізді қорғауыңыз керек. Ол үшін қауіпсіздік көзілдірігі қолданылады, ал қорғаныш бет маскасын қолданған дұрыс. Қолында былғары қолғап, ал аяқтарында - ұзын шыңдары бар етіктер болуы керек. Жолдарды төсегенде, жақсы тізе жастықтары шалбарыңызды орнында ұстап, тізеңізді қорғайды. Ақыр соңында, тіпті кішкене жарақат сізді бірнеше күн бойы қабілетсіз етуі мүмкін.

Табиғи тас жолдар

Табиғи тас жолдар тастарды таңдап, оларды дұрыс төсеу арқылы жасалады, сол арқылы сәндік-көркемдік әсерге қол жеткізіледі. Мұндай жолдар құмды негізге салынған. Депрессиялар ең үлкен тастарға жасалады. Шағын немесе орташа өлшемді жалпақ кесілген тастар үшін тегіс тас қалау қолданылады. Негізі қалыңдығы 5-10 см болуы керек, үлкен тастармен, қалау 5-8 см аралықпен жүзеге асырылады, содан кейін оларды жермен жауып, шөп себеді.

Қоқыстардан және ұсақ кесілген тастардан жолдар аралықпен және кейіннен біріктіріліп төселеді. Олар тастардың жоғарғы беткейінің деңгейіне дейінгі ерітіндімен толтырылған немесе жолдан судың жақсырақ ағып кетуі үшін сәл көбірек. Табиғи тасты төсеу әлдеқайда қиын. Гранит, порфир, базальт, гнейс және құмтас әр түрлі мөлшерде болады. Алайда, дәл осы құрамдас элементтердің мөлшері мен формаларының әртүрлілігіне байланысты табиғи таспен қапталған жолдар өте тартымды. Құмды жастыққа төсеу кезінде бірдей мөлшердегі тастарды таңдау қажет.

Жолға тас таңдау

Тасты тастар жол салу үшін өте қолайлы. Бұлт тас - бұл фронтальды беті жоқ, әр түрлі түсті, әр түрлі формадағы тас, оның мөлшері жұдырық өлшемінен футбол допына дейін өзгереді. Жазық жағы бар брусчатка оңтайлы болып табылады.

Тегіс беті жоқ брусчатка жолы өте тартымды емес және жүруге өте ыңғайсыз. Бұған жол бермеу үшін дөңгелектенген тасты екіге бөлу керек. Ол үшін қарапайым топырақта кішігірім тесік жасалады, оған брусчатка қойылады.

Ұсақ тас

Шамамен бірдей мөлшердегі тастарды тек табиғи беті мен бүйірлерімен таңдауға тырысыңыз. Ең оңай және тиімді тәсілі - ұзын ағаш сабы бар кәдімгі 3-4 келілік балғамен тасты ұсақтау. Балка төртбұрышты, тегіс бетке және өткір жиектерге ие болуы керек.

Тасты шұңқырға қою керек, яғни тастың өлшеміне сәйкес келетін жердегі сопақ шұңқыр. Бұл соққы кезінде тас домаламауы және соққыдан байып кетпеуі үшін қажет. Соққы балғаның бүкіл платформасында қолданылмайды, ал соққы қамшымен және дәл тастың ортасында болуы керек. Егер ол бірінші соққысынан бөлінбесе, сол жерде 2-3 соққы жасаңыз. Егер бұл жеткіліксіз болса, онда сіз тасты бұрап, екінші жағынан соққы беруіңіз керек.

Әдетте, 80% жағдайда тас жартысына жуылады. Алынған бөлінген беттерді жыртық беттер деп атайды, содан кейін олар құрылыс кезінде алдыңғы бет ретінде қызмет етеді. Осы технологиямен шамамен 20-30% тастар қалдықтар болып табылады.

Тас жолдың сызбасы мен белгіленуі

Тас жолдың құрылысын бастағанда, жолдың мөлшерін, оның шекараларын және, ең бастысы, жер асты суларын және дауыл суларын кетіру үшін дренажды нақты түсіну қажет. Жолды жоспарлау кезінде бұл кіреберіс жол бола алатындығын және кіреберіс қақпадан гаражға дейін жүретінін ескеру керек. Бірақ кез-келген жағдайда, қазықтар мен арқанның көмегімен алдағы құрылымның шекараларын белгілеу қажет.

Үйінді тастар

Содан кейін, деңгейді немесе деңгейді пайдаланып, сіз суды ағызатын жолдың көлбеуін анықтап, белгілеуіңіз керек. Әдетте көлбеу үйден кіреберіс қақпасына қарай жасалады. Қиғаштық шамамен 10 градус. Жолдың жиегімен созылған арқан осы көлбеуді көрсетуі керек.

Содан кейін бүкіл аумақта шамамен 20 см тереңдікте қазба жүргізіледі, қазылған топырақтың орнына ұсақталған құм емес, қиыршық тас немесе қиыршық тас құйылады. Бұл жастық деп аталады, оны сумен жақсылап төгіп тастайды, су кеткеннен кейін жастықты кәдімгі ағаш раммермен мұқият басу керек. Бұл суды құю және раммалау 2-3 күн ішінде бірнеше рет қайталануы керек. Болашақта жақсы басылған жастық сіздің өту жолыңыздың батып кетуіне жол бермейді және жақсы дренаж қызметін атқарады. Сіз 20 см топырақты таңдаған болсаңыз, онда жастықтың шамамен 15 см, яғни жер деңгейінен жоғары болмауы керек екенін білгеніңіз жөн, өйткені жастыққа тастың қалыңдығы 5-7 см болатын ерітінді саласыз. орналастырылған. Тастың беткі қабаты жер деңгейінен кемінде 5 см биіктікте болуы керек, бұл деңгей арқанмен қазықтармен анықталуы керек. Салынып жатқан жолдың шеттеріне ені шамамен 10 см тақтайшалар қорабын салған жөн, оған ерітінді құю керек. Алынған бетоннан жасалған қабырға бордюр ретінде қызмет етеді. Ол жолдың өзінен 10-15 см жоғары болуы керек. Жол мен бордюрдің құрылысы бір уақытта жүзеге асырылуы мүмкін. Кейіннен қорапты алып тастап, ерітіндіні пайда болған жарықтарға құю керек.

Осыдан кейін сіз тасты таңдауға және төсеуге кірісе аласыз. Есіңізде болсын, құрғақ ауа-райында ерітінді жайылған тастар мен жастықшаны сулаңыз. Көлемі бірдей, яғни ауданы мен қалыңдығы бірдей тастарды таңдаған жөн, ал тегіс беті жоғары қаратылуы керек, өйткені ол алдыңғы жағы. Ерітіндіге тастарды салған кезде оларды бір-біріне тығыз орналастыруға тырысыңыз. Қалыпсыздықтар мен шығыңқылықтарды кірпіш қалайтын балғамен кесуге болады. Тасты балғамен жеңіл соққымен ерітіндіге орналастырғаннан кейін, сіз оны ерітіндіге айдауыңыз керек. 1-2 шаршы метр жолды осылайша жасай отырып, сіз қазықтар мен арқанға назар аудара отырып, көлбеу және көлбеу көлбеу деңгейіңізді тексеруіңіз керек. Тастар арасында пайда болған кішкентай тауашаларды тас кесектерімен толтыру керек, олар сізде үлкен үлгілерді бөлгеннен кейін мол болады. Есіңізде болсын,тастың алдыңғы беті ерітіндіден 1-2 см жоғары болуы керек, содан кейін тастар арасында суды ағызуға қызмет ететін кішігірім ойықтар алынады. Шешімнің тас бетіне түсуіне жол бермеуге тырысыңыз. Егер бұл орын алса, онда бір күннен кейін оны құрғақ металл щеткамен алып тастау керек, бірақ сумен щеткамен емес. Бұл жұмыс асығыстықты қажет етпейді. Орташа алғанда, бір жұмыс күніне 5-7 шаршы метр жол төсеуге болады. Ерітінді жақсы қонуы үшін құрғақ уақытта күніне 4-6 рет жолды сумен аздап суару керек - және мұны бір апта жасаңыз. Өте ыстық күнде жолдар жақсы көлеңкеленеді. 3-4 күннен кейін сіз онымен жүре аласыз, бірақ машинаны он күннен кейін ғана іске қосуға болады.бұл суды ағызуға қызмет етеді. Шешімнің тас бетіне түсуіне жол бермеуге тырысыңыз. Егер бұл орын алса, онда бір күннен кейін оны құрғақ металл щеткамен алып тастау керек, бірақ сумен щеткамен емес. Бұл жұмыс асығыстықты қажет етпейді. Орташа алғанда, бір жұмыс күніне 5-7 шаршы метр жол төсеуге болады. Ерітінді жақсы қонуы үшін құрғақ уақытта күніне 4-6 рет жолды сумен аздап суару керек - және мұны бір апта жасаңыз. Өте ыстық күнде жолдар жақсы көлеңкеленеді. 3-4 күннен кейін сіз онымен жүре аласыз, бірақ машинаны он күннен кейін ғана іске қосуға болады.бұл суды ағызуға қызмет етеді. Шешімнің тас бетіне түсуіне жол бермеуге тырысыңыз. Егер бұл орын алса, онда бір күннен кейін оны құрғақ металл щеткамен алып тастау керек, бірақ сумен щеткамен емес. Бұл жұмыс асығыстықты қажет етпейді. Орташа алғанда, бір жұмыс күніне 5-7 шаршы метр жол төсеуге болады. Ерітінді жақсы қонуы үшін құрғақ уақытта күніне 4-6 рет жолды сумен аздап суару керек - және мұны бір апта жасаңыз. Өте ыстық күнде жолдар жақсы көлеңкеленеді. 3-4 күннен кейін сіз онымен жүре аласыз, бірақ машинаны он күннен кейін ғана іске қосуға болады. Орташа алғанда, бір жұмыс күніне 5-7 шаршы метр жол төсеуге болады. Ерітінді жақсы қонуы үшін құрғақ уақытта күніне 4-6 рет жолды сумен аздап суару керек - және мұны бір апта жасаңыз. Өте ыстық күнде жолдар жақсы көлеңкеленеді. 3-4 күннен кейін сіз онымен жүре аласыз, бірақ машинаны он күннен кейін ғана іске қосуға болады. Орташа алғанда, бір жұмыс күніне 5-7 шаршы метр жол төсеуге болады. Ерітінді жақсы қонуы үшін құрғақ уақытта күніне 4-6 рет жолды сумен аздап суару керек - және мұны бір апта жасаңыз. Өте ыстық күнде жолдар жақсы көлеңкеленеді. 3-4 күннен кейін сіз онымен жүре аласыз, бірақ машинаны он күннен кейін ғана іске қосуға болады.