Мазмұны:
Бейне: Сіздің сайтыңызда автокөлік жолағын құру - 2
2024 Автор: Sebastian Paterson | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 13:51
Көліктерге арналған жолдар көбінесе ені 3 м құрайды, мұз басқан жағдайда олар тамаша сырғанақ, ал мұз еріген кезде бассейн болады. Әзілдер бөлек, бірақ күн өткен сайын ауа-райының қыңырлығына тәуелді болу жағымсыз, ал жолдарды шексіз тазарту шаршатады. Сіз өзіңіздің өміріңізді жеңілдете аласыз, егер сіз жеке «автомобиль жолына» оның іргетасын қалау кезеңінде оны күту режимін еске түсірсеңіз.
Қажетті минимум
Кез-келген масштабтағы тректерге арналған негізгі ереже жол төсеніші центрден шекараға дейін метрге 5-10 градусқа дейін көлбеу болуы керек дейді. Бұл қарапайым техника еріген және жаңбыр суын кенептің ортасынан ауырлық күшімен кетіруге мүмкіндік береді және луждың пайда болуын жояды. Екінші кезең қиынырақ. Гүлзарлар мен гүлзарларды су басуды болдырмау үшін жол бетінен жаңбыр мен еріген ағындарды дренажды немесе нөсерлі канализацияға бағыттау қажет. Ең дұрысы, су ол жерден ауырлық күшімен ағып кетуі керек, яғни. желі қайтадан аздап көлбеу болуы керек. Қиылыста, кейде соқпақтардың шекаралары бойында, соқыр аймақтың шетінде, гараждың кіреберісінде, үйдің кіреберісінде жаңбыр коллекторлары орнатылған, олардан су арналар арқылы сыртқа шығарылады сайт. Арна желісі канализация магистраліне қосылуы мүмкін. Ол үшін стандартты муфталар қолданылады.
Бірақ мамандар шұңқырды басып қалмас үшін және жер бетінде «хош иісті» суспензия пайда болмас үшін, канализация құдығынан мүмкіндігінше дренажды және жер үсті суларын жинайтын бөлек арық салуға кеңес береді. Егер жаңбыр ағындары рельефке төгілуі керек болса, арнайы су төгетін блоктар қолданылады. Олар жерге көміліп, онда су жинайды, содан кейін кішкене бөліктерде оны жерге әкеледі.
Бөлшек және көтерме сауда желісінде сіз бүгінде арналық желіге арналған көптеген компоненттер таба аласыз. Бұл болат, мырышталған және пластиктен (арматураланған полипропилен немесе жоғары тығыздықтағы полиэтилен) секциялар және шыны талшықпен нығайтылған бетоннан жасалған арналар. Бетон арналары олардың беріктігі, аязға төзімділігі және коррозияға төзімділігі үшін құрметтеледі. Бірақ пластикалық каналдардың аз салмағы оларды тасымалдауды және орнатуды жеңілдетеді. Арна бөлімдері шойыннан немесе мырышталған немесе баспайтын, болаттан және әр түрлі пішіндегі пластикалық торлармен жабдықталған, бірақ торлы саңылаулары бар торлар судың жақсы өтуіне мүмкіндік береді.
Егер сізге ролик қажет болмаса
Біздің облыстың тағы бір бақытсыздығы - жауын-шашынның көп мөлшерінің фонында тек маусымдық емес, сонымен қатар ауа температурасының күрт өзгеруі. Егер жаңбырдан немесе қар мен жаңбырдан кейін аяз түссе, жолдар мен автотұрақтар мұз қабығымен жабылған.
Аязды жеңудің үш әдісі бар. Біріншісі - қолмен механикалық - айқын, екіншісі - автоматты, кенепті жылытудың көмегімен - біз бөлек қарастырамыз, ал үшіншісі - механикалық, бірақ, былайша айтқанда, аяқпен бөлек айту керек. Бұл кенеп үздіксіз емес, теру түрінде жасалған жағдайда қолданылады. Оның үстіне, плиталар, плиткалар немесе тротуарлар болсын, сынықтардың мөлшері маңызды емес. Кез-келген жерде, әдетте ең танымал жерлерде, аязға төзімді серпімді резеңкеден жасалған серпімді профиль жабынның жеке элементтерінің астына салынады. Шетелдік өндірушілер оны ShurStep деп атайды және -60 ° C-тан + 60 ° C дейінгі температурада резеңке серпімділіктің сақталуына кепілдік береді. Құрылғының әсер ету әдісі қарапайым: қозғалмалы элемент басылған кезде профиль бүгіліп, бұрынғы орнына оралып, мұзды кішкене бөліктерге бөледі.
Шетелдік өнімнің шектеулері бар - плиткалар қалыңдығы 10 мм-ден аспауы керек. Сондықтан олардың классикалық қара ShurStep негізінен баспалдақ баспалдақтарында және шағын алаңдарда мұздануға қарсы қолданылады. Отандық шеберлер барлық жағынан тығыздалған кеуекті резеңке брикеттерді қолдануды болжады, бірақ әзірге бұл өнім сирек кездеседі. Әдістің айқын қарапайымдылығы үй шеберлерінің қиялына орын береді. Сіз көбік резеңке, жұмсақ аязға төзімді пластмасса кесектерін және өмір бойы қызмет еткен шиналарды кесуге болады. Жаяу жүргенде сүрінбеу үшін жастықтың қалыңдығына еріп кетпеу маңызды.
Болашақты тазарту
Қар ерітіндісі мен мұздан автомобиль жолдары ішкі электр жылыту жүйелерімен сәтті босатылады. Бағасының жоғары болуына байланысты бұл жүйелер біздің елімізде әлі кең тарала қойған жоқ, бірақ олар ең жайлы жүйелер ретінде қарастырылуға лайық. Оларды электрлік «жылы едендер» қағидасы бойынша орналастыруға болады: жылу кабелі жылу мен су өткізбейтін материалдардан жасалған арнайы қаптамамен мұздаудан қорғалған негіздің цемент ерітіндісіне салынған. Жылыту кабелі жоғары механикалық беріктігі, икемділігі, икемділігі, ылғалға төзімділігі, өрт қауіпсіздігі және жұмыс температурасының кең диапазонымен сипатталуы керек (-40 … + 90 ° C).
Мұз қатуға қарсы жүйе 220 немесе 380 В электр желісіне қосылған, оның жұмысының қауіпсіздігі қалдық ток құрылғысы (RCD) немесе дифференциалды автоматты қондырғы арқылы қамтамасыз етіледі. Бұл нүкте өте маңызды, өйткені қазіргі уақытта өзін-өзі реттейтін кабель қосылып, қуаты номиналды токтардың күшінен үш және одан да көп есе көп болатын токтар пайда болады.
Шамадан тыс жүктемелерді болдырмау үшін балласт уақыт релесімен толықтырылады, соның арқасында жылу кабелі кезең-кезеңімен қосылады. Мұзға қарсы кез-келген жүйені орнату қиын, сондықтан оны электр жабдықтарына ұзақ мерзімді кепілдік бере алатын және кепілдендірілгеннен кейін техникалық қызмет көрсететін мамандандырылған ұйымдар ғана жүзеге асыруы керек - бақылау инспекциясы мен профилактикалық қызмет жүйені тоқсанына кемінде бір рет, ал мерзімді сынақтарды - жылына екі рет (көктемде және күзде) өткізу керек.
Жолдарды электрмен жылыту жүйесі шетелдік тұтынушы үшін арзан ләззат емес, бірақ ол тұрақты танымалдылыққа ие, өйткені жетілдірілген кабельдер бұдан әрі үлкен қуатты қажет етпейді, бұл пайдалану шығындарын айтарлықтай үнемдеуге мүмкіндік береді. Негізгі ғимарат пен жалпы жылу желісіне қосылған қосымшаларды жалғайтын жолдарды олардың астына салынған құбыр арқылы да жылытуға болады. Алайда, мұздауға байланысты құбыр үзілістерін болдырмау үшін артық кабельдік жүйені тарту ұсынылады. Жылу дәл астына және айналасындағы жерге емес, дәл жолға жетуі үшін құбырды үш жағынан жылу оқшаулауымен жауып, содан кейін ғана құммен жабу керек. Мұндай жолдардың астындағы негіздің «сэндвичінде» қосымша қабат болуы керек екен.
Дайын «жылы жолдардың» көптеген әлеуетті клиенттері жылу оқшаулағыш материалдың түрін, оның қалыңдығын және қабаттар санын өздігінен таңдау керек болатынын білуге мүдделі болады. Өнеркәсіп құбырларға арналған жылу оқшаулағыш материалдардың көптеген түрлерін шығарады. Плиталардан, брикеттерден және әртүрлі форматтағы орамдардан басқа, көптеген материалдар әртүрлі диаметрлі құбырлар түрінде болады. Әдетте, панельдер траншеяның түбіне жылуды сенімді түрде қорғайтын негіз ретінде төселеді, ал олардың үстіне құбырлар төселген. Мұндай жүйенің талассыз артықшылығы - пайдалану шығындарының болмауы, өйткені техникалық және ағынды сулар жылу көзі бола алады. Кемшіліктерге дәстүрлі түрде жүйенің жоғары құны және тығыздағыштың күрделілігі жатады - суық көпірлер пайда болмас үшін жылу оқшаулағыш материалдарды қабаттастырып орнату керек.
Жолдың пайдалану мерзімі, бұрын айтылғандай, ондаған жыл. Осы уақыт аралығында жылу-энергетикалық ресурстарды қажетсіз тұтыну жолын жоғары сапада жылыту үшін, қызмет ету мерзімі бірдей жылу изоляторын пайдалану қажет. Өкінішке орай, жылу оқшаулағыш материалдар шығаратын (TIM) ірі компаниялардың дилерлері кейде өнім туралы толық ақпарат ала алмай, сатып алушыларды адастырады.
Барлық TIM-дің ұзақ мерзімді қызмет көрсетуге арналғандығы емес, олар ашық ауада пайдалануға және жер қойнауына көмуге жарамды, өйткені дымқыл болған кезде олар оқшаулау қасиеттерін жоғалтады және аяздың әсерінен жойылады. Бұл минералды мақта мен кеңейтілген полистиролға негізделген, арнайы гидрооқшаулағыш қабықшалармен жабылмаған немесе сыртқы қабаты бос кеңейтілген полистиролға негізделген материалдардың әрекеті. Ірі фирмалар, әдетте, әр түрлі мақсаттағы өнімдердің кең түрін шығарады, ал кәсіпқой емес адамға көзге не қажет екенін анықтау өте қиынға соғады. Өндірушілер өз өнімдерінің мақсатын жасырмайды, сатып алушы тек тауар аннотациясындағы немесе жарнамалық брошюрадағы ұсыныстарды мұқият оқып шығуы керек. Күрделілік - бұл шындыққа жету үшін зерттелетін мәтіндердің саны. Жылу оқшаулау жылыту кабелі жағдайында да құпталады, бірақ арық салудың қажеті жоқ. Мұзға қарсы мақсатты мақсат үшін цемент ерітіндісі астына жылу оқшаулағыш материалдың бір қабатын салу жеткілікті.
Ұсынылған:
Ащы өсімдіктер мен салаттардан бақша төсегін құру
Менің арманым бар еді: өз сайтымда көкөністер мен ащы шөптер, салаттар мен гүлдер өсетін сәндік бақша құру. Бірақ менің күйеуім бұл істі кезекті қыңырлық деп санап, оған мән бермеді. Бірақ биыл керемет болды: күйеуім маған былтыр қарбыз өскен жотаны берді. Үш жыл бойына тәрбиеленген жобамды жүзеге асыру мүмкіндігіне ие болғаныма қуаныштымын. Мен оны жүзеге асыра бастадым. Мен бұл идеяның нәтиже бергенін қатты қаладым
Скорзонера немесе ешкі - қара тамыр, сіздің сайтыңызда өседі
1950 жылдың көктемінде мен бақша өсіру үшін он екі акр жер учаскесін алған кезде, мен өте қуаныштымын, өйткені мен оны көптен армандаған едім. Мен өз жерімді игеруді бастағаннан кейін, мен көптеген көршілерден айырмашылығы, тек жүз шаршы метріммен шектелі
Олардың саяжайларында ауыспалы егісті құру
Бағбандар көкөніс пен жидек дақылдарын бір төсекке орналастыратынын жиі байқадым: пиязға пияз, сәбізге сәбіз және т.с.с. Бұл қолайсыз, ал мен сайтта ең қарапайым ауыспалы егісті қалай ұйымдастыруға болатынын айтайын
Жермен жұмыс істеу, тамаша сайт құру
Романовтардың орны Колпино маңында орналасқан. Жолда байқағаным, бұл батпақты ойпат. Сондықтан біздің таңқаларлық жайт осы отбасының бақшасында көргендердің бәріне түсінікті болды
Сіздің бақшаңыздағы тоған, құру принциптері
Жеке учаскеде су қоймалары мен ағындарды құрудың кейбір принциптеріЕгер сіздің сайтыңызда табиғи су қоймасы болса, тоған, ағын, өзен болса, онда жүйе су қоймасы жылдан-жылға тіршілік ете алатын тепе-теңдікке жетті. Мұнда бастысы - су қоймасын ештеңені бүлдірмей, өз қажеттіліктеріңізге бейімдеу. Әдетте, адамның араласуы, егер қажет болса, минималды. Сіз, мысалы, жағалауларды нығайтуға, су қо